هل الصدمات الخفيفة تؤثر على الفحص الدوري؟! خبير يجيب

كتب بواسطة: صلاح الأحمر | نشر في

يتساءل الكثير من الأشخاص من أصحاب السيارات وهو هل الصدمات الخفيفة تؤثر على الفحص الدوري، وهذا بسبب أن الكثير من الدول قامت بوضع قوانين وإجراءات عند فحص السيارات، حيث يكون هذا من أجل التأكد من تحقيق الأمان وبغرض الحفاظ على سلامة المواطنين من الحوادث.

هل الصدمات الخفيفة تؤثر على الفحص الدوري

من المعروف أن السيارات تتعرض للكثير من المشكلات مع مرور الوقت، ولهذا يتسائل الكثير عن الصدمات الخفيفة وهل تؤثر على الفحص الدورى للسيارة أم لا، حيث رد خبير في السيارات وقال نعم أنها تؤثر بشكل كبير على الفحص الدوري، ويعتبر من أهم الشروط التي يتم وضعها عند القيام بصيانة السيارة ألا تكون تعرضت لأي من الصدمات في جسمها لأن هذا يؤثر على معدل أمان السيارة.

إقرأ ايضاً:تحديثات جديدة أجريت على اللائحة التنظيمية لتأشيرات العمل المؤقت .. الموارد البشرية توضح الهيئة السعودية لتنظيم الكهرباء تُعلن عن خطوات توثيق عداد الكهرباء بسهولة عبر توكلنا

ومن الحالات التي تؤثر على معدل أمان السيارة هي تعرض السيارة لأي تمزق أو خدوش، وفي حال فقدت أي رفرف من رفاف السيارة أو تعرضت إلى كسرن وفي حالة تعرض السيارة لأي من الصدمات التي تتسبب في حدوث مشكلات في أبواب السيارة، وفي حالة تعرض السيارة إلى برز فإن السيارة في كل هذه الحالات تعتبر غير أمنة.

أسباب رفض السيارة في الفحص الدوري

هناك الكثير من الأسباب التي تجعل السيارة مرفوضة في الفحص الدوري والتي منها ما نتعرف عليه من خلال ما يلي:

1- لون السيارة

في حالة خضوع السيارة للفحص الدوري يتم القيام بمقارنة بين اللون الأصلى واللون الجديد لها، حيث يجب ألا يكون يكون لون السيارة باهت إلى درجة كبير وهذا بحيث لا يتعدى اللون الجديد بنسبة 50% من نسبة لون السيارة.

كما يجب التأكد من أن لون السيارة هو نفسه المطابق للون الذي يوجد في الوثيقة، ويتم رفض الفحص الدوري للسيارة في حالة كان اللون غير مطابق وهذا في حالة دهانها بطريقة تقليدية خاطئة.

2- اللوحات المعدنية

من أكثر الأسباب التي تتسبب في رفض السيارة أثناء الفحص الدوري، وهذا في حال تم إثبات تزور التغيير في أرقام اللوحة المعدنية التي تخص السيارة من قبل الجهة التي قامت بتصنيع السيارة، ويتم الرفض أيضًا في حالة طمس الأرقام التي توجد على السيارة، وهذا أيضًا في حالة تغيير لون اللوحة.

3- وجود مشاكل تقنية في أجزاء السيارة

يتم رفض السيارة في الفحص الدوري بسبب وجود مشاكل تقنية في أجزاء مختلفة في السيارة وخاصة الأجزاء التي يتم استخدامها لتثبيت جسم السيارة، ومن هذه المشاكل وجود شرخ أو ثقوب في الأجزاء المطاطية للسيارة التي تخص القواعد، أو في حال كان أحد جوانب السيارة به ميل في المقدمة.

4- وجود مشكلات في الفرامل

تعتبر من أهم الأسباب التي تجعل الفحص الدوري يرفض السيارة، وهذا في حالة كانت المشكلة في حدوث تسريب هوائي من الفرامل، أو حدوث تآكل في وصلات الفرامل أو وجود مشكلات في السائل الذي يساعد على عمل السيارة، أو فقد الغطاء الخاص بعبوة سائل الفرامل.

الفحص الدوري يعتبر له دور مهم في ضمان السلامة على الطرق والحفاظ على الصحة العامة للمركبات، وهو ضروري أيضًا لتحديد مخاطر السلامة المحتملة واكتشاف المشكلات الميكانيكية ومعالجة متطلبات الصيانة قبل أن يتم حدوث الكثير من المشكلات.

اقرأ ايضاً